Dave Ritzen og Richard Scheffer sammen med grid-jentene Karting Genk Home of Champions
Den mest omtalte begivenheten i Fia Karting European Championship som er planlagt i Genk har bestått den vanskelige eksamen, takket være den belgiske strukturens organisasjon som var i stand til å håndtere Covid-19-nødsituasjonen godt ved å bruke nettplattformen for å unngå samlinger så mye som mulig.Etter den uforglemmelige begivenheten under verdensmesterskapet i 2018, som gjorde dette anlegget til et av de beste i verden, kommer Genk "Home of Champions"-banen head-up fra en komplisert situasjon på grunn av Covid-19-pandemien.Her er hva Dave Ritzen, ansvarlig for anlegget som ligger i Flandern, fortalte oss.
1) Genk-banen var vertskap for karting-arrangementer av internasjonal betydning i løpet av noen få dager, fra Rotax Max Euro Trophy til BNL Karting Series til FIA Karting European Championship-arrangement.
Vi kan absolutt bekrefte at all anti-Covid-19 innsats og forebyggende tiltak har blitt belønnet, alt har gått bra og så langt har det ikke vært noen konsekvenser når det gjelder Covid-19.
Er du fornøyd med resultatet?Og hva føler du at du kan anbefale til alle de som må arrangere internasjonale karting-arrangementer i denne pandemiperioden?
Hvert land, og for å gjøre det vanskeligere, har hver region sine egne restriksjoner angående pandemien.Så det er en.Det andre punktet er at en arrangør skal gi alle gjester (lag, sjåfører, ansatte osv.) følelsen av at hvis de kommer er alt godt forberedt.Siden vi startet i juni med regelen om at ansiktsmasker er obligatoriske på nettstedet vårt, gjorde det oss ikke populære.Men se hvor vi står nå: i nesten alle land er ansiktsmasker obligatoriske å bruke.
2) Hvilket arrangement, som du har vært vertskap for, ga deg flest organisatoriske problemer, og basert på disse, hvilke løsninger har du i ettertid tatt i bruk?
Egentlig var det ingen store "problemer".Under lockdownen tok vi allerede noen skritt på forhånd.Å utarbeide nettbaserte påmeldingsskjemaer for andre enn førere som ønsker å besøke løpet er en av dem.Men også "enkle" ting som å laste opp lisenser gjennom vårt Rotax EVA-registreringssystem, kun akseptere online betalinger.Med disse små tingene prøvde vi å unngå så mye som mulig fysisk kontakt mellom organisasjonen og teamene.Vi introduserte også regelen om at teamledere (les deltakere) må logge på for alle sine sjåfører på stedet.Med denne regelen slipper vi ventekøer i påmeldingsperioden.Dessuten sparer dette mye tid.Og alt dette gikk bra!
3) Runden av FIA Karting European Championship som du var vertskap for tildelte 2020-tittelen.Denne tittelen vil helt sikkert bli husket i historien for alle vanskelighetene.
Faktisk, sammenlignet med andre år, vil dette sannsynligvis være den vi aldri vil glemme, selv om vi aldri vil glemme verdensmesterskapet i 2018.
4) Hva har du lyst til å si til mesterne?
Først av alt vil jeg takke dem alle for at de kom til Genk i disse vanskelige tidene.Selv for dem var det en stor utfordring å komme til Genk da vi (igjen) var det første arrangementet der PCR-tester var obligatoriske.Å bli en mester i karting er ikke lett, selv når tallene er mye mindre enn tidligere år.For å bli en mester bør du være best til enhver tid, fordi de andre konkurrentene er for nærme, klare til å fange deg.
5) I oktober og november er det andre viktige karting-arrangementer;er det noen forslag som kan bidra til å takle løpene enda sikrere?
Jeg antar at alle arrangører på FIA Karting-løpskalenderen er så profesjonelle nok til å gi alle involverte personer en trygg følelse.
Artikkel laget i samarbeid medVroom Karting Magazine.
Innleggstid: 19. oktober 2020