Vår organisasjon legger vekt på administrasjonen, introduksjonen av talentfull personell, og også byggingen av teambuilding, noe som gjør et hardt forsøk på å forbedre standarden og ansvarsbevisstheten til arbeidernes medlemmer.Vår virksomhet oppnådde vellykket IS9001-sertifisering og europeisk CE-sertifisering av IOS-sertifikat OEM-bilreservedeler for innendørs gokart. Som ekspert spesialisert på dette feltet, er vi forpliktet til å løse ethvert problem med høy temperaturbeskyttelse for brukere.
Vår organisasjon legger vekt på administrasjonen, introduksjonen av talentfull personell, og også byggingen av teambuilding, noe som gjør et hardt forsøk på å forbedre standarden og ansvarsbevisstheten til arbeidernes medlemmer.Vår virksomhet oppnådde vellykket IS9001-sertifisering og europeisk CE-sertifisering avkart små deler; go kart vaskemaskin; go kart nylon del, Vårt firma vil fortsette å betjene kunder med best kvalitet, konkurransedyktig pris og rettidig levering og den beste betalingstiden!Vi ønsker hjertelig velkommen venner fra hele verden til å besøke og samarbeide med oss ​​og utvide virksomheten vår.Hvis du er interessert i våre varer, sørg for at du ikke nøl med å kontakte oss, vi vil gjerne gi deg mer informasjon!

Ⅰ, Ggenerelle forhold

I henhold til de internasjonale generelle reglene utstedt av fia og gokart-racing-reglene utstedt av kart-komiteen, og i henhold til den nåværende situasjonen for kartracing i Kina, formulerer og kunngjør det kinesiske forbund for bilsport de nasjonale kartracing-reglene (heretter kalt referert til som de generelle reglene).Denne generelle regelen gjelder for alle utendørs karting-LØP som arrangeres i Kina.

Kinas bilsportforbund har enerett til å tolke denne generelle regelen.

Ⅱ,Substantiv og definisjoner

1. Forklaring av substantiv-klasse: etter kjøretøyets sylinderkapasitet eller etter andre standarder.

- Arrangementer og konkurranser: betyr individuelle gokartløp, rekordslående LØP, utholdenhetsløp eller andre LØP der gokart oppfyller reglene.

- Registrert: en person eller gruppe som har lov til å delta i et løp og har en racinglisens utstedt av den nasjonale motorsportrettighetsstrukturen.

- Fører: en person som kjører et kjøretøy i ethvert løp og har et førerkort utstedt av landets motorsportrettighetsstruktur.Dersom en sjåfør deltar personlig i et gokartløp, regnes han også som påmeldt.

- Sylinderforskyvning: refererer til volumet til motorstempelet som beveger seg opp eller ned i sylinderen.Enheten for sylinderforskyvning er CM3 (kubikkcentimeter).I beregningen av alt sylindervolum er p 3,1416.

- Begivenhet og tidsberegning: Et løp starter ved begynnelsen av det første løpet og slutter ved slutten av det siste løpet.

Et løp starter ved begynnelsen av det første løpet og slutter ved slutten av det siste løpet.

Et spill starter med en administrativ sjekk av timeplanen, inkludert trenings- og spilleprosessen, og slutter på ett tidspunkt senere i de følgende to begrensede tidene.

- Lisens: registreringsbevis utstedt av den nasjonale motorsportmyndigheten til personer som ønsker å delta i et løp og oppfyller reglene.Lisensinnehavere skal overholde kravene i den internasjonale sportskoden.

- Hastighetsløp: et løp der finaleplassen bestemmes av hastigheten.

- Bane: banen syklisten skal reise.

- Start: øyeblikket da startordren gis av dommeren eller starteren til en enkelt fører eller flere førere som starter samtidig.

- Stasjonær start: når timingen starter, står kartene stille.

- Flygende start: ved begynnelsen av tidtakeren passerer bilen startstreken i høy hastighet.Denne starten brukes kun til tidsbestemt trening.

- Reisestart: lavhastighets sorteringsstart for racerbiler.Startrekkefølgen gis kun hvis starteren anser hastigheten, formasjonen som akseptabel og bilen ikke akselererer foran den gule linjen.

- Start- og mållinje: start- og sluttkontrolllinjen i et tidsbestemt eller tidsbestemt løp.

- Ordre fra startdommer: Fra flagget heises til det slippes, følger føreren og bilen startdommerens ordre.Viftende flagg kan ledsages av andre protokollsignaler eller erstattes av andre protokollsignaler.Enhver sjåfør som unnlater å følge ordre vil bli ansett for å ha ignorert startdommeren og vil bli hardt straffet.Løpsfunksjonærer eller løpslederen skal være startende i alle LØP som starter i kø.

Produksjon og pakking